HOT ! M*n様 シビック　ユーロタイプR FN2用　テイン車高調整タンバーセット　リア

シビック　ユーロタイプR FN2用の テイン　車高調整タンバーセットです。ゆ*う様 BLITZスズキ用車高調 MH34 44他。リアのみ別タンでフルタップの全高調整式です。M900s ルーミー　タンク　トール　リアキャンバープレート　3度　一枚物。テインの最高峰のダンバーセットの1つのスペシャライズドダンバーです。40mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン GRS18 200 210。全日本ラリーに参戦するために作成しました。日産 V37 BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 スカイライン HV37。何戦か使ってますが毎年、オーバーホールしてます。HONDA Nワン 純正サスペンション。オーバーホール後は1戦のみ使用しましたが、その後、何年か倉庫に置いてありました。BLITZ DAMPER ZZ サスペンションキット。フロント、リアともに伸び側、縮み側の減衰調整が可能です。おにぎりマン TEIN EnduraPro PLUS。フロントは倒立式で剛性もかなり高いものになっています。SHOWA TUNING EVOLUTION 極　　zn6 86。また、フロントは可倒式のピロアッバーマウントも付いています。アルファード40車高調テイン。また、ナックルとの接合部にはキャンバー調整用のワッシャーが付いておりますが、片側は固定用のビスが折れてしまっています。トヨタ 30系 アルファード ヴェルファイア 純正 サスペンション。（画像8枚目）ただ、現状はセンターからオフセットなし（0）のワッシャーで使っていたので、当方は固定なくても問題ありませんでした。R　　　テイン車高調 フレックスZ AWS210 GRS200 クラウン。（キャンバーはアッパーマウントでも調整可能です。MILD 車高調 フルセット 1台分 サスペンション 調整式 中古。）リアは別タン式になっており、容量も十分な作りです。ジン様DスポモーションコントロールビームF、Rヒューズ移設BOX３点セット。また、フルタップの全高調整も可能です画像にあるものが全てです。クラウン　フロント、リア、トーコンアームセット　クラウン　マークX。購入当時で50〜60万円はしたかとおもいます。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。まだまだ、使っていただけるかと思いますがノーリターン、ノークレームでお願いします。インプレッサ WRX STI GRB 前期 Eibach アイバッハ ダウンサス。中古品ですし、神経質な方はご遠慮ください。51乗り ホンダ アクティバン 3枚リーフ 逆組 ローダウン 中古部品。不明点はご質問ください。JB23 ジムニー　フロントアーム 2本セット。