HOT ! ​極上の乗り心地！200系ハイエース！純正加工ヘルパーリーフ！ハイトダウン付！

200系ハイエースの純正ヘルパーリーフをベースに、乗り心地を激変させる加工を施した「極上コンフォート仕様」のヘルパーリーフ左右セットです。​ハイエース特有の「空荷の時の激しい跳ね・突き上げ」に悩まされていませんか？​従来の対策との違いと、本製品のこだわり​社外の加工リーフの場合：乗り心地は良くなりますが、耐荷重が落ちたり、大きな車高下がり、構造変更や車検の際に不安が残ります。​この加工リーフが最高な理由​「無積載時」はしっとり滑らか。逆に​「積載時」はガッツリ踏ん張る。​ハイトダウンサポーター付きヘルパーリーフの作動タイミングを遅らせ、さらに当たりをマイルドにするサポーターを装着済みです。​「乗り心地は良くしたいけれど、仕事や遊びで荷物も積む。」という方に。実際に私もハイエースを所持し、無積載からトランポ、林道から高速道路と、多種多様な走行を行うなかで、なかなか手の届く価格で納得いく製品に出会うことができませんでした。とにかく純正の安心感と、乗り心地のバランスを考えて調整しました。（乗用車のように車高調ではないので、リーフ式のセッティングは大変ですよね。適合確認は購入者様が行い中古品の性質上ジャンク品になりノークレームノーリターンです。。SHOWA TUNING EVOLUTION 極　　zn6 86。さらに、突き上げ緩和に必須のハイトダウンサポーター（装着済み）もお付けします。アルファード40車高調テイン。トヨタ 30系 アルファード ヴェルファイア 純正 サスペンション。​本製品（純正加工リーフ）の場合：ベースが安心のトヨタ純正品のため、耐荷重を大きく損なわず、車検時の安心感が段違いです。R　　　テイン車高調 フレックスZ AWS210 GRS200 クラウン。MILD 車高調 フルセット 1台分 サスペンション 調整式 中古。空荷〜軽積載の時はヘルパーリーフが過剰に介入しないよう加工しているため、純正特有の「ドン！」という硬い跳ねがなくなり、乗用車のようなしなやかな足回りになります。ジン様DスポモーションコントロールビームF、Rヒューズ移設BOX３点セット。クラウン　フロント、リア、トーコンアームセット　クラウン　マークX。重量物を積んだ時や、大きな段差で深く沈み込んだ時には、ヘルパーリーフが本来の仕事をしてしっかりと踏ん張ります。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。インプレッサ WRX STI GRB 前期 Eibach アイバッハ ダウンサス。これだけでも乗り心地向上に体感できるレベルで効果があります。51乗り ホンダ アクティバン 3枚リーフ 逆組 ローダウン 中古部品。JB23 ジムニー　フロントアーム 2本セット。純正の安心感を大切に。30プリウス用 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R サスペンションキット。【ヨシさん専用】データシステム エアサスコントローラー ASC683L。まさに2つの理想を高次元で両立させた最高の足回りパーツです。Largus ラルグス 車高調 70 カムリ ES プリウス カローラキャンバー。20クラウン アスリート 前期 事故車 車高調。そこで、リーフサスを最も好みに合うように調整できればと思い、油圧プレスで何度も試行錯誤をし、最高のヘルパーリーフが完成しました。ARC オートリファイン フロントスタビライザー レガシィ(BP.BL)。BNレガシィ RS-R ダウンサスTi2000。見た目だけの超シャコタンの方が実は作るのはラクです。RSR 車高調 Best☆I Active 車高調一式。玄武　genb ローダウン　ブロック　2インチ　ハイエース200系にて使用。）引き取り限定です。タ*ツ様 30プリウス純正サスペンション1台分。NV36 イデアル　フルタップ車高調。取り付け後の状態は各車の状況によりことなる場合があります。jb23 jb64 トラクションリンク