HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C

プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。日産 V37 BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 スカイライン HV37。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。おにぎりマン TEIN EnduraPro PLUS。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。トヨタ 30系 アルファード ヴェルファイア 純正 サスペンション。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。ジン様DスポモーションコントロールビームF、Rヒューズ移設BOX３点セット。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。インプレッサ WRX STI GRB 前期 Eibach アイバッハ ダウンサス。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。30プリウス用 車高調 BLITZ DAMPER ZZ-R サスペンションキット。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。20クラウン アスリート 前期 事故車 車高調。40mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン GRS18 200 210。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。HONDA Nワン 純正サスペンション。BLITZ DAMPER ZZ サスペンションキット。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。SHOWA TUNING EVOLUTION 極　　zn6 86。アルファード40車高調テイン。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。R　　　テイン車高調 フレックスZ AWS210 GRS200 クラウン。MILD 車高調 フルセット 1台分 サスペンション 調整式 中古。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。クラウン　フロント、リア、トーコンアームセット　クラウン　マークX。BLITZ(ブリッツ) 車高調 86/BRZ ZN6 DAMPER ZZ-R。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。51乗り ホンダ アクティバン 3枚リーフ 逆組 ローダウン 中古部品。JB23 ジムニー　フロントアーム 2本セット。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。【ヨシさん専用】データシステム エアサスコントローラー ASC683L。Largus ラルグス 車高調 70 カムリ ES プリウス カローラキャンバー。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック