HOT ! FL1/FK7 シビック タナベ ダウンサススプリング GTFUNTORIDE TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用

TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。TANABE（タナベ） TANABE GT FUNTORIDE SPRING ホンダ シビック FL1用。シビック FL1 ダウンサス フロント左右セット タナベ GTファントライド。FL1/FK7型シビック タナベ ダウンサススプリング GT FUNTORIDE TANABE カスタムスプリング ジーティー ファントライド スプリング ホンダ シビック HONDA CIVIC開封済みですが未使用です。※詳しくはHPをご覧下さい。踏ん張りがきくのに、硬く感じなくしなやかなフィーリングのスプリング。ファントライドスプリングの切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証。スプリングに使用する線材は、高周波誘導加熱処理が施された特殊なバネ材。これは一般的な製法では簡単に真似できない数値であり、しなやかな強靭さはスーパーGTをはじめとしたレースの世界でも大活躍。ショットピーニングはスプリングに粒状の鋼球を高速・高圧で打ち付けて、表面を鍛造化させ、耐疲労性を高める技術のこと。群を抜く耐ヘタリ性能を実現させています。箱に直接配達用のラベルを貼りますので、箱はおまけ程度にお考えください。。TANABE（タナベ） スプリング FK7FK GT FUNTORIDE SPRING ホンダ FK7。品番：FK7FKエンジン型式：L15C車種：シビック車両型式：FL1/FK7車高ダウン量：F/R 20-30/20-30バネレート：F/R 3.1/3.3(データはEX)(ノーマルレート：F/R 2.7/2.8)【へたり永久保証】社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換。BLITZ車高調50プリウス。HKS サスペンションHIPER MAX GT 86（ZN6/ZN8）。【冷間成形】鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造。STEROLINE 50プリウス車高調キット 無名。BLITZ ダンパー ZZ-R JZX90/JZX100。タナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力。★BLITZ 車高調 ★インプレッサWRXSTI GVF/GVB/GRB/GRF。MAQS 直巻スプリング 60Φ 6K ID60。【冷間成形】徹底的に不純物を排除した高純度＆超高強度鋼材を採用。レクサス RCF サスペンションキット。【送料込】ＷＲＸ Ｓ４ D型 ビルシュタイン＆エスペリアスーパーダウンサス1台分。さらにこの鋼材の特性を生かし切る設計・製法で2,100N/㎟もの引張強度を実現。RANCHO RS7000 ショックアブソーバー1台分　ハイエース。ハイゼットジャンボ S510P 純正サスペンションキット。【バネ素材】・Wショットピーニングコイリングされた鋼材は表面に応力が加わり、線材時に比べ金属疲労しやすくなっている。テインの車高調❗️1台分ワンセット「アトレー&ハイゼットカーゴ」320系‼️。 MINI R56 BLITZ DANPER ZZ 車高調。表面処理を大・小の鋼球で2段階に行うことで、疲労強度をさらに倍増。ゆ*う様 BLITZスズキ用車高調 MH34 44他。M900s ルーミー　タンク　トール　リアキャンバープレート　3度　一枚物。・ショットピーニングサビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上。40mmショートナックル短縮加工 4WD用 クラウン GRS18 200 210。日産 V37 BILSTEIN ビルシュタイン 車高調 スカイライン HV37。ご検討よろしくお願いします。HONDA Nワン 純正サスペンション